杏彩注册小米车载空气净化器车内空气解决方案真的有效吗小米车载空气净化器延续了米家产品的简约特性，随机包括净化器主机、滤芯（已经安装在主机内部）、支架、皮革衬垫、车载电源和说明书以及保修卡。

　　小米车载空气净化器主机采用了长方体结构设计，只是四角比较圆润，主机颜色为深灰色，表面类似磨砂喷漆处理，摸起来手感不错，产品体积为380mm*112mm*112mm，前面板和顶部面板配有进风孔，有无数的圆形小孔组成，越往两侧小孔尺寸越小。

　　出风口则设计在顶部进风孔的两侧，表面有类似汽车空调出风口的格栅，亮银色的边框比较耐看。出风口傍贴有警告信息，避免马虎的用户将出风口方向搞错，一定要朝上安置才是正确的。

　　在前置进风口右侧设有电源开关，汽车启动（电瓶工作时）空气净化器就能自动启动，可以通过安检上的指示灯颜色来判断当前空气的状态。

　　比如，绿色代表空气质量好，代表空气质量一般，红色则代表质量很差。此外，当滤芯寿命到期时该指示灯还会持续灯闪烁的状态，提醒用户更换滤芯。

　　为了在小机身的前提下提升空气净化效率，小米车载空气净化器采用双轮镜像风机的架构。两台离心涡轮风机分布在主机两端，双劲速离心风扇共计74片离心风叶，立体三面循环进风系统可使空气沿着车内曲面流动，杏彩官网登录有效的增加了净化面积。

　　根据小米的官方资料显示，米家车载空气净化器CADR值高达60m⊃3;每小时，相当于一小时可以净化车内空气20次。

　　前文提到的粉尘感应器可以实时监测车内PM2.5的变化从智能调节工作档位，当然，也可以进行手动设定小米车载空气净化器的工作模式，让始终处于最大功率运行。

　　按照小米官方的安装提示，应该安装在汽车的最后一排的座位头枕上，因为犬君的样车是运动车型，最后一排的座位头枕部分并不是采用镂空方式，所以小米车载空气净化器采用的头枕固定方式并不适用，但是为了展示正确的安装方式，故犬君还是把小米车载空气净化器安装在驾驶座位头枕位置，如下图：

　　犬君的展示样车头枕部分与一般的汽车的头枕部分不同，所以固定起来看似有些“松垮”，需要将束带调节到最紧的状态才可以，行车时净化器还是非常稳定的。

　　这款产品标配的电源线米，给埋线留下了足够的余量。犬君直接将线藏在汽车脚垫下方，并沿着地垫与净化器进行链接，不过自认为隐藏的还算完美。

　　APP管理界面非常的简单，可以手动调节工作模式，杏彩登录复位滤芯统计时长等，APP界面会根据车内空气质量，以不同颜色风格显示。

　　理论上讲，小米车载空气净化器拥有高达60立方米每小时的CADR值，仅需要3分钟就能将3m⊃3;的空气焕然一新，但是在实际使用中，这个效率还是有点小折扣。

　　犬君在使用车载空气净化器刚好在北京空气质量最差的几天使用，也就是2017年1月1日开车出门，能见度不到100米，应该算是最极端的测试环境了。

　　小米车载空气净化器实际工作情形是，发动汽车后开始工作，几分钟以内就能让车内空气由差到优，但是开车上路打开车内空调后，车内空气又重新变差，而净化器也将进行循环反复的持续工作，所以说空气不好的时候，犬君还是建议大家让小米空气净化器始终处于极速模式运行，用稍微大点的噪音换来最强的净化效果还是不错的选择。

　　小米车载空气净化器60m⊃3;每小时CADR还是非常抢眼的，至少在同价位产品优势非常明显，在加上简约的设计和简易的安装方式，很适合懒的折腾的普通用户使用。